教学设施设备SHSB具有吊顶天花板为高仿真模拟特性，乳白色通风式吊顶天花板，用潜在性相互连接的形式拧紧在舱体外壁框架上。机舱外壁装饰面板由外壁板侧现浇板所组成的。
车窗玻璃：车窗玻璃分为二等舱两侧。每一车窗玻璃的间距尾部合理布局一种可以用于紧急救火使用的破窗器。并标着适度的选用、警示标志。
模拟仿真一比一高铁模型制作中，我们要针对不同的情况来采用刮涂加工工艺，并且能够在这段时间认真梳理多种不同加工工艺优缺点、常见问题、刮涂方法等，以便实体模型表层更为光洁、整齐。
高铁模拟舱大中型教学器材实体模型表面刮涂加工工艺是模型设计的后一道工艺流程，刮涂的目的在于使实体模型更贴近真实实际效果。模型的刮涂加工工艺有手工制作粉刷、喷漆和托裱3种类型。粉刷与喷漆的原材料各不相同，一般用漆料，还可以用绘画颜料取代;托裱的原材料应依据模型的特性与必须选择合适的，什么规定体现新产品的肌理效果(如皮层实际效果、汽车车窗的替代材料及)制作和粘字等制做就要用托裱工艺来生产加工进行。
动车高铁一比一实践活动设计模型是一项较为复杂工作中，制作施工过程中一环扣一环，倘若一步犯错就可能导致满盘皆输，而且数字模型受产品造型设计特点、结构特征与应用不同种类的原料等诸多要素。因而，在设计模型之前需要提前做好准备，确立制作的操作流程与操作程序，例举所需材料与设备的清单。
在明白了设计模型操作程序与成形方法之后，大伙儿还应该掌握设计模型的专业技能。事实上设计模型的专业技能全是紧密结合的，产品设计图样的绘制是必要条件，尺寸比例的处理方式、细节方面处理、室内空间设计造型的构建专业技能才是重点，模型的表面解决专业技能是弥补，她们之间相互存在、相互依存。因此，若要制作出别具一格合理的数字模型，大伙儿首先要了解这类专业技能。而且，高铁模拟舱15米制作制作计划方案也是很重要的整个过程，计划是违法行为的指南，理应有自己的大计划跟小计划方案，布局的开展则意味着设计模型地进行。
